Ein bisschen off topic: Waggonbau Ammendorf
Und wieso ging das nicht schon Anfang der 1990er Jahre? Wieso mußte das
Werk erst einmal an Bombardier gegeben, und wieso mußten da sinnlos
Fördermittel reingepumpt werden?
Anfang der Neunziger - habe bis Ende 1992 in Mitteldeutschland gelebt, bevor wir dann nach Österreich gegangen sind - war es commons sense, dass alles, was aus den Neuen Bundesländern kam, marode, veraltet, Schrott, Thrash war. Das war eine Einstellung auf der rein psychologischen Ebene, die in vielen Fällen mit der Realität nichts gemein hatte. Meiner Beobachtung entstand diese Einstellung aus dreierlei Gründen:
- Arroganz,
- Unwissenheit,
- gezieltes Kalkül, um die Preise für Betriebsanlagen zu drücken, damit man sich an der Grundstücksfläche hinterher "dumm und dämlich" verdienen kann.
Mittlerweile habe ich jedoch das Gefühl, dass es sich langsam herumspricht, dass auch in den neuen Ländern Menschen daheim sind, die arbeitswillig sind, die über fachliches Know-how verfügen und die in der Lage sind, tolle, marktfähige Produkte zu entwickeln.
Gruß, Kurti
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Kurti,
23.09.2010, 00:11
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Dampflok,
23.09.2010, 01:01
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Kurti,
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Dampflok,
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Kurti,
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Rainer,
23.09.2010, 11:18
- Ein bisschen off topic: Waggonbau Ammendorf - Kurti, 23.09.2010, 11:58
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Rainer,
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Kurti,
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Armin A.,
23.09.2010, 15:49
- Ein bisschen off topic: Waggonbau Ammendorf - Kurti, 23.09.2010, 21:02
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Dampflok,
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- Und überhaupt - Kurti, 23.09.2010, 02:41
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Kurti,
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Garfield,
23.09.2010, 19:44
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Kurti,
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Dampflok,
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Garfield,
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Garfield,
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Dampflok,
24.09.2010, 11:18
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Kurti,
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Dampflok,
23.09.2010, 01:01