Ein bisschen off topic: Waggonbau Ammendorf
Allerdings gibt es auch da schon Bestrebungen von Organisationen, Jungen
zu behindern bei der Ausübung des Hobbys. Gerüchteweise soll Märklin mal
Ärger bekommen haben wegen der Werbekampagne "Papa komm spielen!", Vater
und Sohn geht ja gaaar nicht. Und ich weiß daß manche Eisenbahnvereine an
Fördergelder zu kommen versuchen indem sie sich auf Mädchen ausrichten. Zum
Glück haben die besseren Vereine das nicht nötig.
Männer, die Eisenbahn spielen! Pfui, ein Geschlechterstereotyp! Eisenbahn-Wellness-Kurse für Alpha-Girls!
Bist Du von der Gleich- Wechselstrom - oder Vorbildfraktion?
Für mich war die Grenzöffnung 1990 eine Offenbarung; am Morgen des 1.1.90
war ich drüben in Nordhausen, beim ersten deutsch-deutschen Dampfzug mit 41
360 und einer 44er. Damals roch es dort überall noch "ostdeutsch".
Mich interessiert eigentlich generell alles, was mit Eisenbahn zu tun hat. Ein Schwerpunkt ist dabei die Deutsche Reichsbahn der DDR (Logisch, dass auf dem Gebiet jeder immer die technische Epoche seiner Kindheit verglorifiziert.). Speziell befasse ich mich mit folgenden Loktypen:
(Die technischen Bezeichnungen nutzen freilich nur Ostblockinsidern etwas.):
Diesellokomotiven der Baureihe V 100 (ab 1970: Baureihen 110, 112),
Diesellokomotiven der Baureihe V 180 (ab 1970: Baureihen 118, 119),
Diesellokomotiven der Baureihe V 300 (ab 1970: Baureihen 130, 131, 132, 142),
E-Lokomotiven der Baureihe E 11 (ab 1970: Baureihen 211, 212),
E-Lokomotiven der Baureihe E 42 (ab 1970: Baureihe 242),
Diesel-Rangierlokomotive V 60 (ab 1970: Baureihen 105, 106).
Eine recht gute Bildübersicht dazu liefert die Wikipedia:
http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Lokomotiv-_und_Triebwagenbaureihen_der_Deutschen_Reichsbahn_der_DDR
Auch den Straßenfahrzeugen dieser Epoche bin ich nicht abgeneigt. Hier sind es konkret:
- Lkw's vom Typ G 5,
- " " " H 6,
- " " " Multicar,
- " " " Robur und Vorgängermodelle,
- Lkw's der Typen S 4000 und S 4001,
- Lkw's vom Typ Škoda 706 RT (Im Volksmund auch bekannt unter dem Namen
LIAZ – unter dieser Bezeichnung firmierte zu Zeiten der
sozialistischen Tschechoslowakei praktisch die gesamte Lkw-Sparte von
Skoda.),
- Lkw's vom Typ W 50,
- Kleinbusse vom Typ Barkas,
- IFA-Autodrehkrane,
- Bagger vom Typ T 174,
- Mähdrescher vom Typ E 514,
- Traktoren der Typen ZT 300 und ZT 303.
Gruß, Kurti
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Kurti,
23.09.2010, 00:11
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Dampflok,
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Dampflok,
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Rainer,
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Rainer,
23.09.2010, 11:18
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Kurti,
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Armin A.,
23.09.2010, 15:49
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Dampflok,
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- Und überhaupt - Kurti, 23.09.2010, 02:41
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Garfield,
23.09.2010, 19:44
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Kurti,
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Dampflok,
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24.09.2010, 12:24
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Dampflok,
24.09.2010, 11:18
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Kurti,
23.09.2010, 21:00
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Dampflok,
23.09.2010, 01:01