Ein bisschen off topic: Waggonbau Ammendorf

Dampflok, Thursday, 23.09.2010, 01:01 (vor 5592 Tagen) @ Kurti

Oder die ansonsten nicht besonders schützenswert sind. Wie in dem Fall,
den sie kürzlich bei "Manndat" aufgedeckt hatten, wo irgendein Großkonzern
(War es Daimler? Ich weiß es nicht.) stolz verkündete, trotz Krise keine
Frauen-Arbeitsplätze abgebaut zu haben.

Hallo Kurti,

Ja, es war Daimler, die bei der letzten Entlassungswelle vor etwa 2 Jahren die Direktive ausgegeben haben, Frauen zu verschonen.

Ansonsten ist die Eisenbahn eine herrliche Männerdomäne:

Bis heute Weit und breit keine weibliche Erfinderin dieses revolutionären Verkehrsmittels, vom Gleisbau bis zur Dampftechnik. Nicht mal das kleinste ferroviare Scheibenwischerchen oder Filtertütchen.

Allerdings gibt es auch da schon Bestrebungen von Organisationen, Jungen zu behindern bei der Ausübung des Hobbys. Gerüchteweise soll Märklin mal Ärger bekommen haben wegen der Werbekampagne "Papa komm spielen!", Vater und Sohn geht ja gaaar nicht. Und ich weiß daß manche Eisenbahnvereine an Fördergelder zu kommen versuchen indem sie sich auf Mädchen ausrichten. Zum Glück haben die besseren Vereine das nicht nötig.

Bist Du von der Gleich- Wechselstrom - oder Vorbildfraktion?
Für mich war die Grenzöffnung 1990 eine Offenbarung; am Morgen des 1.1.90 war ich drüben in Nordhausen, beim ersten deutsch-deutschen Dampfzug mit 41 360 und einer 44er. Damals roch es dort überall noch "ostdeutsch".

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