Wieviel «Gleichberechtigung» verträgt das Land?

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Die meisten Unfälle bauen Männer

Garfield, Thursday, 19.02.2009, 18:08 (vor 6152 Tagen) @ Frau1

Hallo Frau1!

Das ändert nichts an der Tatsache, dass Männer mehr Unfälle bauen.

Etwa Zwei Drittel aller auf deutschen Straßen gefahrenen Kilometer werden von Männern zurück gelegt. Das liegt daran, daß die Mehrheit der Langstrecken-Pendler und auch die Mehrheit der Berufskraftfahrer Männer sind. Natürlich hat jemand, der täglich 100 oder noch mehr Kilometer fährt, ein größeres Unfall-Risiko als jemand, der nur mal alle paar Tage einen Kilometer zum nächsten Supermarkt fährt. Zumal die Langstreckenfahrer häufig auch noch früh morgens und spät abends unterwegs sind und dabei oft noch oder schon müde sind.

Bezogen auf die Zahl der gefahrenen Kilometer bauen Frauen mehr Unfälle als Männer.

Dazu kommt aber noch mehr:

In vielen Familien ist das Auto auf den Mann angemeldet, weil er damit täglich zur Arbeit fährt. Um Beiträge für die Versicherung zu sparen, gibt man dann häufig an, daß nur der Halter, also der Mann, das Auto fährt. Tatsächlich fährt damit aber auch die Frau mal am Sonnabend zum Einkaufen. Wenn sie dabei einen Unfall mit leichtem Blechschaden baut, muß natürlich der Mann behaupten, daß er gefahren ist, damit es keinen Ärger mit der Versicherung gibt. Das läßt sich bei leichten Schäden meist auch problemlos machen.

Und dann ist es so, daß junge Männer als Fahranfänger oft einen recht waghalsigen Fahrstil pflegen. Auch fahren sie gern mal sportliche Gebrauchtwagen, die dann auch oft nicht mehr die jüngsten sind, denn es ist ja nicht viel Geld da. Wenig Fahrpraxis kombiniert mit hoher Motorleistung, marodem Zustand des Fahrzeuges und riskanter Fahrweise muß zwangsläufig eine hohe Unfallzahl bewirken.

Wieso verhalten die jungen Männer sich aber so? Das tun sie, weil sie die jungen Frauen beeindrucken wollen. Die behaupten zwar gern, daß es sie ja gar nicht interessieren würde, wenn ein Mann ein dickes Auto hat. ("So, you've got a car. That don't impresses me much.") Im realen Leben kann man aber immer wieder beobachten, daß die jungen Männer mit den dicken Autos die Mädels abschleppen, während diejenigen mit Kleinwagen schon weniger Glück haben und die ohne Auto häufig ganz leer ausgehen. Das bleibt natürlich gerade den jungen Männern nicht verborgen, und deshalb wollen sie dicke Autos, und deshalb wollen sie damit Aufmerksamkeit erregen, durch quietschende Reifen und hohe Geschwindigkeit.

Angesichts dessen das Näschen stolz in die Höhe zu halten und darauf zu verweisen, daß die Männer doch viel mehr Unfälle bauen würden, ist ein wenig unangebracht, findest du nicht?

Freundliche Grüße
von Garfield


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