Im Bundestag notiert: Berücksichtigung von Gender-Belangen

Verkehr und Bau/Kleine Anfrage

Berlin: (hib/MIK) Über die Berücksichtigung von Gender-Belangen in der Verkehrs- und Raumplanung will sich die Fraktion Bündnis 90/Die Grünen in einer Kleinen Anfrage (16/12943) informieren. Die Abgeordneten fragen die Bundesregierung deshalb unter anderem, welche Rundschreiben der Abteilung Straßenbau des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung sich mit Gender-Aspekten befassen und wie die Aspekte darin jeweils behandelt werden.

Die Überschrift sagt natürlich nichts Genaues über Inhalt und Umfang des Fragenkatalogs von Bündnis90/Die Grünen aus. Ich fand aber gerade diese Frage so lustig, das ich sie als Titel ausgewählt habe. Nachfolgend weitere 'Schmankerl': http://femokratieblog.wgvdl.com/gender-belange-zur-nutzung-von-autobahnen/05-2009/

Gruß - Christine

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Es ist kein Merkmal von Gesundheit, wohlangepasstes Mitglied einer zutiefst kranken Gesellschaft zu sein

Die Bewältigung der gegenwärtigen Krise ist von der korrekten Beantwortung dieser Fragen abhängig. Das muß doch einleuchten!

Mal ganz objektiv... "Warum ist bei der Aufstellung des Bundesverkehrswegeplans das Gender Mainstreaming nicht berücksichtigt worden?" - wie soll das gehen? Da werden Straßen gebaut ... wie kann man da nach männlein und weiblein IRGENDETWAS unterteilen?

Ich versteh das nicht.

Mal ganz objektiv... "Warum ist bei der Aufstellung des
Bundesverkehrswegeplans das Gender Mainstreaming nicht berücksichtigt
worden?" - wie soll das gehen? Da werden Straßen gebaut ... wie kann man da
nach männlein und weiblein IRGENDETWAS unterteilen?

Ich versteh das nicht.

Da muss ich raten. Vielleicht hätten die ja gerne einfach mehr "Schleifchen" im Strassenbild, sprich Autobahnkreuze oder meinetwegen auch Kreisverkehr?

Vielleicht ist es ja alles auch nur ein Missverständnis und es geht lediglich um Gender-Belange zur Nutzung des Wortes Autobahn. hm

Frauenparkplätze an Autobahnparkplätzen haben wir schon, aber das reicht natürlich nicht. Ganz Deutschland schreit nach eigenen Frauenautobahnen. Ich weiß noch nicht ganz, wie ich mir die vorstellen muß, aber meine Vermutungen gehen in Richtung dreispuriger Fahrwege, auf denen man ähh frau auch in der ganz linken Spur mit 60 oder 70 Sachen dahinrasen kann, während frau ganz entspannt und vor allem ungestört von gestörten Testosteron-Monstern die Rolle der Frau in der Gesellschaft, die eigenen letzten 13 Beziehungen und was es sonst noch so Wichtiges auf der Welt gibt, reflektieren kann.

Selbstverständlich sind diese Fahrwege reserviert, allerdings ergibt sich im Umkehrschluß selbstverständlich kein Vorrecht für Männer auf Benutzung der bereits existierenden Fahrwege. Will sagen, "Implementierung" ganz wie gewohnt.

Was mich irritiert, ist immer dieser Geschlechterdualismus beim Gender Mainstreaming. Nun habe ich mich mit Mühe davon überzeugt, daß Zweigeschlechtlichkeit perfider patriarchalischer Terror ist und ein Kunstprodukt sowieso, daß es also 3, 5, 98 oder auch 213.587 Geschlechter gibt. Und dann kommen die daher und wollen alles wieder auf ein binäres Muster runterbrechen. Das ist gemein, brutal und frauinnenverachtend.
Fast möchte ich vermuten, daß GM auch nur wieder so eine patriarchale Strategie ist, geschickt verkauft als "Frauenrechte".

Es gibt also noch viel zu erkämpfen! Meint
Eure nihiline

--
CETERUM CENSEO FEMINISMUM ESSE DELENDUM.

MÖSE=BÖSE

Fast ein Jahr lang suchte sie Hilfe bei Psychiatern, dann wandte sie sich Allah zu.

Berlin: (hib/MIK) Über die Berücksichtigung von Gender-Belangen in der
Verkehrs- und Raumplanung will sich die Fraktion Bündnis 90/Die Grünen in
einer Kleinen Anfrage (16/12943) informieren. Die Abgeordneten fragen die
Bundesregierung deshalb unter anderem, welche Rundschreiben der Abteilung
Straßenbau des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
sich mit Gender-Aspekten befassen und wie die Aspekte darin jeweils
behandelt werden.

Keine so unwichtige Frage:
Ist an jeder Zufahrt zur Autobahn auch eine ausreichende Menge an Parkplätzen, wo arbeitende Frauen ihre Dienste anbieten können?

... werden offenbar sogar ironisch übersteigerte Cartoons zur Wirklichkeit. Bild aus 2006 (Zeichner unbekannt):

Mal ganz objektiv... "Warum ist bei der Aufstellung des
Bundesverkehrswegeplans das Gender Mainstreaming nicht berücksichtigt
worden?" - wie soll das gehen? Da werden Straßen gebaut ... wie kann man da
nach männlein und weiblein IRGENDETWAS unterteilen?

Ich versteh das nicht.

Weil Du ein Kerl bist. Dabei ist es so einfach: Raum A kann von Männern und Frauen genutzt werden, Raum B ist für Frauen reserviert. Kann eine Bibliothek, eine Sauna, ein Parkplatzbereich, ein Wohngebiet oder sonstwas sein. Jetzt eben auch Straßen.
Das nennt man Gleichberechtigung, Du Dummerle. Ich denke, Du solltest Dich dringend für einen Genderkurs einschreiben, Du denkst noch viel zu normal. Adressen gern auf Anfrage.

Grüßla,
nihi

--
CETERUM CENSEO FEMINISMUM ESSE DELENDUM.

MÖSE=BÖSE

Fast ein Jahr lang suchte sie Hilfe bei Psychiatern, dann wandte sie sich Allah zu.

Mal ganz objektiv... "Warum ist bei der Aufstellung des
Bundesverkehrswegeplans das Gender Mainstreaming nicht berücksichtigt
worden?" - wie soll das gehen? Da werden Straßen gebaut ... wie kann man da
nach männlein und weiblein IRGENDETWAS unterteilen?

Ich versteh das nicht.

Aus einer neutralen Perspektive heraus würde ich so spekulieren:

Männlein und Weiblein unterscheiden sich in der Nutzung des Strassennetzes. Abgeleitet von einem klischee könnte man annehmen, dass das Fernstrassenetz tendenziell eher von Männern, das Nahstrassennetz eher von Frauen benutzt wird.

Setzt man diese Ableitung dann in Verhältnis zu den entsprechenden Unterhalts- und Investitionskosten, dann kann entweder herauskommen, dass Frauen bevorzugt werden (was dann für die Grünen voll OK wäre, da für die Herrinnenrasse dieses Planeten, also die weisse studierte Frau im ÖD, das beste gerade gut genug ist) oder das Männer bevorzugt werden (was für die Grünen ein Skandal wäre).

Wäre letzteres der Fall würde natürlich sofort eine Umschichtung der entsprechenden Budget-Töpfe gefordert werden.

(uups, vielleicht war das jetzt nicht ganz so neutral erklärt, wie vorgehabt )

Frauenparkplätze an Autobahnparkplätzen haben wir schon, aber das reicht
natürlich nicht. Ganz Deutschland schreit nach eigenen Frauenautobahnen.
Ich weiß noch nicht ganz, wie ich mir die vorstellen muß,(...)

Wie wäre es denn mit Fahrbahnbelag ganz in PINK?
Da die Frauen natürlich diese Autobahnen selber bauen würden (hmm...könnte etwas dauern), dürften selbige die Farbe auch selber aussuchen. Wäre doch nur fair.

Maxx

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Two Beer or not two Beer (Django Edwards)

Man könnte ja mal das "Kompetenzzentrum Frau und Auto" konsultieren.

Die verantwortliche Professorin Doris Kortus-Schultes wird auch dazu sicher ihren Stuss kundtun wollen.

http://www.welt.de/motor/article799824/Auf_der_Suche_nach_dem_perfekten_Frauenauto.html
http://auto.freenet.de/magazin/autoleben/frauenautos-heimlich-im-fokus_64418_60822.html
http://idw-online.de/pages/de/news131463

Unkommentierbarer Schwachsinn.

Schon krass, wofür hierzulande Steuermittel aufgewendet werden.

Mein Lieblingsartikel von der:

http://www.welt.de/wirtschaft/article152927/Was_Frauen_von_Autos_wollen.html

Männer beleidigen Frauen also, wenn sie ihnen ein Frauenauto hinstellen (also der Forderung danach nachkommen), haben Angst und sollen Frauen doch bitteschön ernst nehmen.

Äh.

http://www.frau-ist-mobil.info/

Hieß früher "Frau ist schlau".

Klar nehme ich Frauen ernst, immer ernster und ernster...

Ahja, interessant...

... ging nicht vorgestern durch alle Medien, dass dem deutschen Haushalt in den nächsten Jahren an die 300 Milliarden fehlen?

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Wer gegen Monster kämpft, muss achtgeben, nicht selbst zum Monster zu werden - Nietzsche