Er hat insofern "Recht" als das oructor amphibolos von 1805 ein
amerikanisches Dampffahrzeug war, das sogar zu Wasser wie zu Lande

fahren

konnte, 80 Jahre, also WEIT vor Carl Benz,

Immer schön bei der Wahrheit bleiben...

1769: das erste Automobil, der Fardier, von Nicholas Cugnot

Ein Dampfwagen wurde erstmals von Nicholas Cugnot 1769 in Paris
vorgestellt, der damit das erste mit eigenem Antrieb fahrende Fahrzeug der
Welt schuf. Vorher wurden Wagen von Menschen oder Tieren, oder selten, vom
Wind bewegt. Dem Fardier war von Anfang an jedoch kein dauerhafter Erfolg
beschert, weil das Fahrzeug bei einer Vorführung vor hohen Militärs in die
Umfassungsmauer der Militärkaserne fuhr und diese durchbrach; Cugnot hatte
unverständlicherweise vergessen, den -sehr starken- Dampfwagen mit Bremsen
auszustatten. Historisch gesehen bedeutete dieses eine Unglück einen
technischen Stillstand bei der Verbreitung selbstfahrender (auto-mobiler)
Fahrzeuge von gut einem Vierteljahrhundert.

Der Original-Fardier wurde zunächst im Arsenal aufbewahrt und befindet
sich seit 1800 im Pariser "Musée des Arts et Métiers".

Ach was. Das Automobil wurde von Schweizern erfunden. Ebenso eine Lüge ist, dass die Amerikaner als erste und bisher einzige auf dem Mond waren. Alles billige Propaganda.
Hier der Beweis :

Er hat insofern "Recht" als das oructor amphibolos von 1805 ein
amerikanisches Dampffahrzeug war, das sogar zu Wasser wie zu Lande

fahren

konnte, 80 Jahre, also WEIT vor Carl Benz,

Immer schön bei der Wahrheit bleiben...

ERSTENS lag es bei Cugnots Unfall bei der geringen Geschwindigkeit gar nicht an den Bremsen, sondern daran daß der Fahrer den auf der Vorderachse liegenden Kessel samt Dampfmaschine "mitlenken" mußte (was anhand des Gewichts praktisch unmöglich war), und

ZWEITENS gab es im Mittelalter in China bereits einen Dampfwagen.

Wenn es Dir aber um die "Wahrheit" geht, steht jedenfalls eins fest, daß die "Erfindung" des Automobils keine Deutsche gewesen ist, es sei denn man verbiegt die Definition (wie man es gerne tut) dermaßen daß es "politisch korrekt" paßt. Auch die Engländer hatten schon weit vor Benz Dampfwagen, die sogar durchaus erfolgreich waren. Und die hatten sogar ein Dach über dem Kopf, waren also viel mehr "Automobil" als das klapprige Dreirad. Der Bergiff "Automobil" sagt schließlich gar nichts über die Antriebsart aus.

Carl Benz hatte "das erste Auto der Welt" also ebenso sicher wie die erste deutsche Lok der "Adler" gewesen ist...

"immer schön bei der Wahrheit bleiben..."

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