Opel steckt in grossen Schwierigkeiten. Das hat wohl mittlerweile jeder mitgekriegt. Die bange Frage stellt sich: wird die Traditionsmarke aus Rüsselsheim überleben? Es geht um Leben und Tod. In der langen Firmenhistorie gab es schon so manche Krise, aber diesmal ist es ernster denn je. Die Opelmitarbeiter sind in Alarmbereitschaft. Sie und die Gewerkschaften hoffen das Beste. Schliesslich will man nicht einsehen, warum die massive Krise in den USA das traditionsreiche Tochterunternehen, das zwar selbst auch seine Schwierigkeiten hat, die aber längst nicht lebensbedrohend wären, ins Verderben führen soll. Schliesslich mangelt es in der Bundesrepublik nicht an Geld. Milliarden wurden und werden in die Banken gepumpt. Gelder sind in diesem Land genug vorhanden. Allein für die idiotisch geführte Hypo Real Estate wurden unglaubliche 50 Milliarden Euro aufgewandt. Das sind, wie gesagt, Euro und nicht DM! Das sind Wagenlandungen voller Geld. Aufgrund dieser Vorkommnisse hoffen die Opelianer, dass auch ihnen geholfen wird. Kein Unternehmen soll mehr pleite gehen, so wie auch jede Bank gerettet wird. Der Staat soll notfalls eben immer einspringen, koste es was es wolle. Solidarität mit den Opelianern ist angesagt. Es geht um ihre Jobs, aber auch darum, die vielleicht besten Autos der Welt nicht vom Markt verschwinden zu sehen.

- kein Text -

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Kazet heißt nach GULAG jetzt Guantánamo

Um den wirtschaftlichen Wettbewerb aufzuheben?

Darf nicht wer es will phantastische Produkte von Opel kaufen und wer es nicht will auch nicht?

Um den wirtschaftlichen Wettbewerb aufzuheben?

Darf nicht wer es will phantastische Produkte von Opel kaufen und wer es
nicht will auch nicht?

Naja, wenn Opel nicht mehr ist könnte es schwierig werden, denen Neuwagen abzuluchsen, egal wie gern man dies möchte. Wollen darf man es dann noch immer gern, nur mit der Umsetzung würde es wohl hapern...

Gruß
MI

Um den wirtschaftlichen Wettbewerb aufzuheben?

Darf nicht wer es will phantastische Produkte von Opel kaufen und wer

es

nicht will auch nicht?

Naja, wenn Opel nicht mehr ist könnte es schwierig werden, denen Neuwagen
abzuluchsen, egal wie gern man dies möchte. Wollen darf man es dann noch
immer gern, nur mit der Umsetzung würde es wohl hapern...

Also soll die gesamte Gemeinschaft den Bruchteil der potentiellen Opelkunden/Arbeiter subventionieren?

Es hat schon seinen Sinn, dass Firmen pleite gehn oder sich massiv umstrukturieren, damit wir nicht bald alle Trabi fahren müssen.

Es geht um ihre Jobs, aber auch darum, die vielleicht besten
Autos der Welt nicht vom Markt verschwinden zu sehen.

... auf dem Markt könnte man deine "besten Autos der Welt" gerade noch aushalten. Inakzeptabel wird´s aber nach der Zulassung, wenn ihre hirnlosen Besitzer mit den Kisten hilflos, unmotiviert und ängstlich durch die Gegend kullern. Tut mir leid, Opel. Aber leider kann ich dein wirtschaftliches Überleben aufgrund deiner Kundschaft nicht befürworten.

Opelfahrer sind die Seuche - Max

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"Wenigstens bin ich Herr der Fliegen", sagte der stinkende Scheißhaufen.
(Baal Zebub/Beelzebub - wird übersetzt mit "Herr der Fliegen")