Frauen im Cockpit
Aloha,
also kam vor einigen Monaten eine Meldung in der Zeitung, dass irgendeine Fluglinie jetzt auch weibliche Piloten hat. Ist hier ja schon 'ne Meldung wert. Naja, ich dachte, das wird mich sicher verschonen und habs vergessen.
Nun am Dienstag, nach dem Start nach einem wilden Wochenende in Manila machen sie ja immer so eine Durchsage wie das Wetter ist und so, das war eindeutig eine Frauenstimme.
"Good afternoon, your captain is speaking........."
Schreck!!
Neben mir ein Inder, der guckt mich an, ich guck den Inder an, da haben wir sicher das Gleiche gedacht.
Ach du meine Guete!
Nun, der Start war ganz okay, der Flug eigentlich auch, aber man denkt dann doch oft nach, was bei so einem Stunt alles schiefgehen kann.
Wenn sie vergisst den Autopiloten einzuschalten oder mitten im Flug beim Schminken den Knopf fuer die Schubumkehr beruehrt oder was auch immer.
Jedenfalls dachte ich dann oft, wenn das stimmt, dass Frauen doppelt so gut sein muessen um dasselbe zu erreichen wie Maenner, dann bittebittebitte, lass es hier Wirklichkeit sein!
Uebrigens war die Landung des Fliegers dann auch okay, Gott sei Dank war Postkartenwetter. Kaum Wolken und kaum Wind.
Hach, Frauen, man muss sie einfach lieben!
Schoenes Wochenende! Cheers!
Expat
Frauen im Cockpit
Frauen im Cockpit
Aloha,
"Good afternoon, your captain is speaking........."Schreck!!
Neben mir ein Inder, der guckt mich an, ich guck den Inder an, da haben
wir sicher das Gleiche gedacht.
Ach du meine Guete!Nun, der Start war ganz okay, der Flug eigentlich auch, aber man denkt
dann doch oft nach, was bei so einem Stunt alles schiefgehen kann.
Wenn sie vergisst den Autopiloten einzuschalten oder mitten im Flug beim
Schminken den Knopf fuer die Schubumkehr beruehrt oder was auch immer.Jedenfalls dachte ich dann oft, wenn das stimmt, dass Frauen doppelt so
gut sein muessen um dasselbe zu erreichen wie Maenner, dann
bittebittebitte, lass es hier Wirklichkeit sein!
Da ging dir die Muffe, was?

.
Frauen im Cockpit
Aloha,
also kam vor einigen Monaten eine Meldung in der Zeitung, dass irgendeine
Fluglinie jetzt auch weibliche Piloten hat. Ist hier ja schon 'ne Meldung
wert. Naja, ich dachte, das wird mich sicher verschonen und habs
vergessen.Nun am Dienstag, nach dem Start nach einem wilden Wochenende in Manila
machen sie ja immer so eine Durchsage wie das Wetter ist und so, das war
eindeutig eine Frauenstimme.
"Good afternoon, your captain is speaking........."Schreck!!
Neben mir ein Inder, der guckt mich an, ich guck den Inder an, da haben
wir sicher das Gleiche gedacht.
Ach du meine Guete!Nun, der Start war ganz okay, der Flug eigentlich auch, aber man denkt
dann doch oft nach, was bei so einem Stunt alles schiefgehen kann.
Wenn sie vergisst den Autopiloten einzuschalten oder mitten im Flug beim
Schminken den Knopf fuer die Schubumkehr beruehrt oder was auch immer.Jedenfalls dachte ich dann oft, wenn das stimmt, dass Frauen doppelt so
gut sein muessen um dasselbe zu erreichen wie Maenner, dann
bittebittebitte, lass es hier Wirklichkeit sein!Uebrigens war die Landung des Fliegers dann auch okay, Gott sei Dank war
Postkartenwetter. Kaum Wolken und kaum Wind.
Hach, Frauen, man muss sie einfach lieben!Schoenes Wochenende! Cheers!
Expat
So ein Quark.
Warum sollte eine Frau kein Flugzeug fliegen können?
Ok, die meisten können es natürlich nicht. Aber das trifft auch auf die meisten Männer zu.
Übrigens: Die Schubumkehr lässt sich aus Sicherheitsgründen bei jedem modernen Flugzeug nicht während des Fluges aktivieren.
Auch wenn sich so ein Beitrag auf den ersten Blick sicher witzig liest, bessere Steilvorlagen um Männerrechtler in die Chauvi-Ecke zu stellen gibt es doch nicht. Jedenfalls ist der nicht viel besser als Artikel der Sorte "Frauen sind besser, weil..."
Gruss,
Paul
Frauen im Cockpit
Auch wenn sich so ein Beitrag auf den ersten Blick sicher witzig liest,
bessere Steilvorlagen um Männerrechtler in die Chauvi-Ecke zu stellen gibt
es doch nicht.
Da steht Mann aber doch selbstbewußt drüber ..., oder?
Jedenfalls ist der nicht viel besser als Artikel der Sorte
"Frauen sind besser, weil..."
Aber sicher doch, und weißt Du auch warum:
weil der Verfasser beim Schreiben garantiert nicht so einen verkniffenen Arsch gehabt hat, wie die lila Hühner bei ihrem Scheiss.
alles roger
fight sexism - fuck 12a GG
Frauen im Cockpit
Hi Expat,
ich hatte schon zwei Frauen im Cockpit, auf einem Flug in so einem kleinen Comuterplane von Harrisburg nach Detroit. Und die sind gar nicht gut gestartet. Abgehoben - und dann mehr seitwärts geflogen als vorwärts. Ich hab´gedacht, wir schmieren gleich ab. Und: Ob diese Geschlitzten jemals noch lernen, im richtigen Moment genug "Stoff" zu geben?
Und bei USAir habe ich mal eine rauchende(!) und ziemlich besoffene ältere Stewardess (aka Flugbegleiterin) in der Küche ganz hinten im Flieger erwischt, als ich versucht habe, quasi hintenrum auf die Toilette auf der anderen Seite der Mittelsitzreihe zu kommen. War eine 767, glaube ich.
Die muß den ganzen Flug über da gesessen haben. In der Kabine war die nie zu sehen.
Da max was mit - Max
--
"Wenigstens bin ich Herr der Fliegen", sagte der stinkende Scheißhaufen.
(Baal Zebub/Beelzebub - wird übersetzt mit "Herr der Fliegen")
Frauen im Cockpit
Warum sollte eine Frau kein Flugzeug fliegen können?
Weil sie oft schon mit den 10 Knoepfen im Auto ueberfordert sind,
und in einem Flieger sind es nun 10mal so viele.
Und ein Auto kann auch nicht runterfallen.
Übrigens: Die Schubumkehr lässt sich aus Sicherheitsgründen bei jedem
modernen Flugzeug nicht während des Fluges aktivieren.
Ja, das habe ich auch waehrend des Fluges gehofft.
Ist ja hoechstwahrscheinlich von Maennern konstruiert, der Flieger.
Dann ist da sicher sowas drin.
Cheers und schoenes Wochenende!
Frauen im Cockpit
Ja, das habe ich auch waehrend des Fluges gehofft.
Ist ja hoechstwahrscheinlich von Maennern konstruiert, der Flieger.
Dann ist da sicher sowas drin.
... seit eine 767 der Lauda-Air wegen aktivierter Schubumkehr während des Fluges abgestürzt ist, lässt sich die in keinem Jet mehr bei Reisegeschwindigkeit einschalten. Sowas ist da also ganz sicher drin.
Prediger der Umkehr - Max
--
"Wenigstens bin ich Herr der Fliegen", sagte der stinkende Scheißhaufen.
(Baal Zebub/Beelzebub - wird übersetzt mit "Herr der Fliegen")
Frauen im Cockpit
Da ging dir die Muffe, was?
Aber ordentlich!!

Frauen im Cockpit
Aloha,
also kam vor einigen Monaten eine Meldung in der Zeitung, dass irgendeine
Fluglinie jetzt auch weibliche Piloten hat. Ist hier ja schon 'ne Meldung
wert. Naja, ich dachte, das wird mich sicher verschonen und habs
vergessen.Nun am Dienstag, nach dem Start nach einem wilden Wochenende in Manila
machen sie ja immer so eine Durchsage wie das Wetter ist und so, das war
eindeutig eine Frauenstimme.
"Good afternoon, your captain is speaking........."Schreck!!
Neben mir ein Inder, der guckt mich an, ich guck den Inder an, da haben
wir sicher das Gleiche gedacht.
Ach du meine Guete!Nun, der Start war ganz okay, der Flug eigentlich auch, aber man denkt
dann doch oft nach, was bei so einem Stunt alles schiefgehen kann.
Wenn sie vergisst den Autopiloten einzuschalten oder mitten im Flug beim
Schminken den Knopf fuer die Schubumkehr beruehrt oder was auch immer.Jedenfalls dachte ich dann oft, wenn das stimmt, dass Frauen doppelt so
gut sein muessen um dasselbe zu erreichen wie Maenner, dann
bittebittebitte, lass es hier Wirklichkeit sein!Uebrigens war die Landung des Fliegers dann auch okay, Gott sei Dank war
Postkartenwetter. Kaum Wolken und kaum Wind.
Hach, Frauen, man muss sie einfach lieben!Schoenes Wochenende! Cheers!
Expat
Warum sind eigentlich keine Frauen im F1-Cockpit? Ich denke, ein Alonso hätte kaum eine Chance.
Frauen im Cockpit
Warum sind eigentlich keine Frauen im F1-Cockpit? Ich denke, ein Alonso
hätte kaum eine Chance.
... weil das für die anderen Fahrer zu gefährlich wäre.
In der Formel eins tun Frauen aber trotzdem das, was sie am besten können: Halbnackt auf dem Siegerpodest rumstöckeln und dümmlich in die Gegend grinsen, wenn sie vollgespritzt werden. Mit ... äh ... Champagner.
Kennt sich aus - Max
--
"Wenigstens bin ich Herr der Fliegen", sagte der stinkende Scheißhaufen.
(Baal Zebub/Beelzebub - wird übersetzt mit "Herr der Fliegen")
Frauen im Cockpit
Warum sind eigentlich keine Frauen im F1-Cockpit? Ich denke, ein Alonso
hätte kaum eine Chance.
Weil mangels Interesse viel weniger Nachwchs da ist und es deshalb logischerweise auch sehr wenige Frauen in die Top-Klassen schaffen?
Es gibt aber auch noch anderes als die F1:
http://en.wikipedia.org/wiki/Danica_Patrick
http://www.msnbc.msn.com/id/17860110/
Von den dreien ist zumindest Danica Patrick ziemlich gut. Ihr wurde übrigens bereits ein F1-Cockpit angeboten - allerdings hat sie das ausgeschlagen. (Vielleicht nicht das Dümmste, wenn man an die Karriere von Villeneuve denkt).
Die Indy-Wagen sind technisch zwar nicht so hochgezüchtet wie die F1, dafür ist die Leistungsdichte (und damit der Wettbewerb aufgrund fahrerischem Können) deutlich ausgeprägter als in der Formel 1. Und in Indianapolis mit fast 400 km/h (Durchschnitt ca 370 km/h!) im Zentimeter-Abstand an soliden Betonmauern entlangzurasen, muß man sich auch erstmal trauen.
Gruss,
Paul
Frauen im Cockpit
Warum sind eigentlich keine Frauen im F1-Cockpit? Ich denke, ein Alonso
hätte kaum eine Chance.
Weil mangels Interesse viel weniger Nachwchs da ist und es deshalb
logischerweise auch sehr wenige Frauen in die Top-Klassen schaffen?
Blödsinn. Das Interesse ist riesig. Junge Wilde kommen von unten nach, etwa ein Nico Hülkenberg, ein Basti Vettel oder ein Marco Holzer (um nur ein paar Deutsche zu nennen). Sind aber alles Männer. F1 ist interessanter als je zuvor, es wird auch mehr als je zuvor verdient. Und: unter den Zusehern sind auch viele Frauen, auch ältere. Das sind Fakten. Frage bleibt: Warum keine Frauen?
Es gibt aber auch noch anderes als die F1:
http://en.wikipedia.org/wiki/Danica_Patrick
http://www.msnbc.msn.com/id/17860110/Von den dreien ist zumindest Danica Patrick ziemlich gut. Ihr wurde
übrigens bereits ein F1-Cockpit angeboten - allerdings hat sie das
ausgeschlagen. (Vielleicht nicht das Dümmste, wenn man an die Karriere von
Villeneuve denkt).
Patrick ist nicht schlecht, fährt aber nur Ovalrennen (also amerikanischen Typs). Bei europäischen Rennen sähe sie auch mässig aus. Für die F1 ist sie überhaupt nicht geeignet. Und warum sollte die Karriere von Villeneuve ein negatives Beispiel sein? Der war doch Weltmeister! Am besten ist vielleicht noch Susie Stoddart in der DTM. Punkte hat aber auch sie nie geschafft.
Die Indy-Wagen sind technisch zwar nicht so hochgezüchtet wie die F1,
dafür ist die Leistungsdichte (und damit der Wettbewerb aufgrund
fahrerischem Können) deutlich ausgeprägter als in der Formel 1.
Und in Indianapolis mit fast 400 km/h (Durchschnitt ca 370 km/h!) im
Zentimeter-Abstand an soliden Betonmauern entlangzurasen, muß man sich
auch erstmal trauen.
Die Leistungsdichte ist im VW-Lupo-Cup noch grösser. Da liegen die ersten 20 innerhalb einer Sekunde. Indy ist ein ganz anderes Racing als das harte europäische Racing, wo immer wieder von Fullspeed in den zweiten Gang heruntergebremst wird und alle Arten von Kurven zu bewältigen sind. Es ist viel kompletter als im Nudeltopf die Runden zu drehen. Da muss die Koordination perfekt passen. Deshalb haben die Amis auch Schwierigkeiten, sich in der Top-Liga zu etablieren. Michael Andretti hat bei McLaren gefloppt, obwohl er in der ChampCar zu den Besten gehörte.
Die letzte Frau in der F1 war Giovanna Amati und die ist grandios gescheitert. Viermal Qualifikation verpasst, immer letzter Platz und den Kollegen im Weg gestanden. Rauswurf nach vier Versuchen.
Frauen im Cockpit
Warum sind eigentlich keine Frauen im F1-Cockpit? Ich denke, ein
Alonso hätte kaum eine Chance.
Weil mangels Interesse viel weniger Nachwchs da ist und es deshalb
logischerweise auch sehr wenige Frauen in die Top-Klassen schaffen?
Blödsinn. Das Interesse ist riesig. Junge Wilde kommen von unten nach,
etwa ein Nico Hülkenberg, ein Basti Vettel oder ein Marco Holzer (um nur
ein paar Deutsche zu nennen). Sind aber alles Männer. F1 ist interessanter
als je zuvor, es wird auch mehr als je zuvor verdient. Und: unter den
Zusehern sind auch viele Frauen, auch ältere. Das sind Fakten. Frage
bleibt: Warum keine Frauen?
Tja, warum keine Frauen? Schaut euch mal beim Autofahren ein bißchen um, 3/4 der Frauen am Steuer machen ein miesepetriges Gesicht oder sind heillos überfordert (Nebelschlußleuchte bei Sonnenschein, Scheibenwischer an aber kein Tropfen Regen zu sehen, Licht aus im Dunkeln usw.). Seit ich wieder mit meinem Bus (nein, nicht so einen schönen wie Max hat, einen kleinen, ganz kleinen T4) unterwegs bin und die Sache "von oben" betrachten kann, ist es wieder richtig lustig zu sehen, wie manche sich anstellen. Ich behaupte von mir bestimmt nicht, daß ich eine sehr gute Fahrerin bin, aber eine gute. Zumindest schaffe ich es, rückwärts nur nach Spiegeln einzuparken - und eine Delle gabs dabei auch noch nicht 
Hemsut
Frauen im Cockpit
Na, das ist doch mal eine erstaunlich offene Haltung
Bist Du sicher, dass Du kein Fake bist?
Frauen im Cockpit
Weil mangels Interesse viel weniger Nachwchs da ist und es deshalb
logischerweise auch sehr wenige Frauen in die Top-Klassen schaffen?
Blödsinn. Das Interesse ist riesig. Junge Wilde kommen von unten nach,
etwa ein Nico Hülkenberg, ein Basti Vettel oder ein Marco Holzer (um nur
ein paar Deutsche zu nennen). Sind aber alles Männer. F1 ist interessanter
als je zuvor, es wird auch mehr als je zuvor verdient. Und: unter den
Zusehern sind auch viele Frauen, auch ältere. Das sind Fakten. Frage
bleibt: Warum keine Frauen?
Ich bezog mich auf das Interesse von Frauen - und zwar als Fahrerinnen - im Motorsport. Schau dir doch die Zusammensetzung des Nachwuchses an: Primär Männer. Man könnte natürlich mutmaßen dass das Interesse mit der Begabung korreliert, aber beweisen kann man das nicht so leicht.
Es gibt aber auch noch anderes als die F1:
http://en.wikipedia.org/wiki/Danica_Patrick
http://www.msnbc.msn.com/id/17860110/Von den dreien ist zumindest Danica Patrick ziemlich gut. Ihr wurde
übrigens bereits ein F1-Cockpit angeboten - allerdings hat sie das
ausgeschlagen. (Vielleicht nicht das Dümmste, wenn man an die Karriere
von Villeneuve denkt).
Patrick ist nicht schlecht, fährt aber nur Ovalrennen (also amerikanischen
Typs). Bei europäischen Rennen sähe sie auch mässig aus. Für die F1 ist sie
überhaupt nicht geeignet. Und warum sollte die Karriere von Villeneuve ein
negatives Beispiel sein? Der war doch Weltmeister! Am besten ist
vielleicht noch Susie Stoddart in der DTM. Punkte hat aber auch sie nie
geschafft.
Die Indy-Wagen sind technisch zwar nicht so hochgezüchtet wie die F1,
dafür ist die Leistungsdichte (und damit der Wettbewerb aufgrund
fahrerischem Können) deutlich ausgeprägter als in der Formel 1.
Und in Indianapolis mit fast 400 km/h (Durchschnitt ca 370 km/h!) im
Zentimeter-Abstand an soliden Betonmauern entlangzurasen, muß man sich
auch erstmal trauen.
Die Leistungsdichte ist im VW-Lupo-Cup noch grösser. Da liegen die ersten
20 innerhalb einer Sekunde. Indy ist ein ganz anderes Racing als das harte
europäische Racing, wo immer wieder von Fullspeed in den zweiten Gang
heruntergebremst wird und alle Arten von Kurven zu bewältigen sind. Es ist
viel kompletter als im Nudeltopf die Runden zu drehen. Da muss die
Koordination perfekt passen. Deshalb haben die Amis auch Schwierigkeiten,
sich in der Top-Liga zu etablieren. Michael Andretti hat bei McLaren
gefloppt, obwohl er in der ChampCar zu den Besten gehörte.Die letzte Frau in der F1 war Giovanna Amati und die ist grandios
gescheitert. Viermal Qualifikation verpasst, immer letzter Platz und den
Kollegen im Weg gestanden. Rauswurf nach vier Versuchen.
Ich würde die Ovalrennen nicht unterschätzen. Dort sind die Herausforderungen sicher ebenso groß, es sind nur andere. Insbesondere die aerodynamische Beeinflussung der Fahrzeug untereinander ist tückisch. Das eine Umgewöhnungsphase vonnöten ist und deswegen ein Top-Indy-Fahrer nicht sofort ein Top-F1-Fahrer wird, ist allerdings anzunehmen. Villeneuve ist da wohl ein Sonderfall: Er wurde damals Weltmeister in einem der Konkurrenz extrem überlegenen Wagen. Danach ging es aber relativ steil bergab.
Und ausserdem: Die Indycars fahren ja nicht nur auf Ovalen, sondern auch auf engen Stadtkursen und normalen Rundstrecken. Sich hier immer nur auf die Ovale zu versteifen und diese Rennserie als hirnloses im-Kreisfahren abzukanzeln ist nicht gerechtfertigt.
Gruss,
Paul
Frauen im Cockpit
Hallo Paul,
Warum sollte eine Frau kein Flugzeug fliegen können?
Diese Frage ist nicht besser als Fragen der Sorte: "Warum sollte nicht auch ein Mann mit Stöckelschuhen herumlaufen können?"
Auch wenn sich so ein Beitrag auf den ersten Blick sicher witzig liest,
bessere Steilvorlagen um Männerrechtler in die Chauvi-Ecke zu stellen gibt
es doch nicht.
Hast Du was gegen Steilvorlagen?
Wichtig ist, daß uns solche Beiträge gefallen. Schreib doch auch mal so einen. Macht Spaß. Außerdem gewinnen wir durch "solche" Beiträge vielleicht mehr (wahre) Männer (die sich ihren männlichen Humor noch bewahrt haben). Die Falschen (männliche und weibliche Femanzen und linksextreme Gleichberechtigungsüberkanditelte) stößt so etwas ab, die kommen dann nicht mehr. So wird unser Forum gereinigt und erhält mehr Substanz. Ich könnte mir vorstellen, wenn ein Mann, dem so etwas gefällt (und davon gibt es seeeeeeeeeeehr viele) "solche" Beiträge liest, denkt er sich: "Super, da schaue ich öfters vorbei!".
"Chauvinismus ist der Glaube an die Überlegenheit der eigenen Gruppe."
Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Chauvinismus
Jedenfalls ist der nicht viel besser als Artikel der Sorte
"Frauen sind besser, weil..."
Doch doch, der ist schon besser. Schließlich liegen ihm Naturgesetze zugrunde und es stimmt. Wohingegen Sprüche wie "Frauen sind besser ..." wie wir wissen, meistens reine Lüge, Wunschdenken und aus der Luft gegriffen sind.
Es sei denn, es wird in einem Häkelforum oder etwa bei einem Kinderwickelkurs behauptet...
)
Siehe HIER
Gruß
Flint
.
--
---
Der Maskulist
---
Familienpolitik
Frauen im Cockpit
Na, das ist doch mal eine erstaunlich offene Haltung
Bist Du sicher,
dass Du kein Fake bist?
Da bin ich mir hundertprozentig sicher - und frag mal Max, wenn du es nicht glauben kannst 
Hemsut
Frauen im Cockpit
Weil mangels Interesse viel weniger Nachwchs da ist und es deshalb
logischerweise auch sehr wenige Frauen in die Top-Klassen schaffen?
Blödsinn. Das Interesse ist riesig. Junge Wilde kommen von unten nach,
etwa ein Nico Hülkenberg, ein Basti Vettel oder ein Marco Holzer (um
nur ein paar Deutsche zu nennen). Sind aber alles Männer. F1 ist
interessanter als je zuvor, es wird auch mehr als je zuvor verdient.
Und: unter den Zusehern sind auch viele Frauen, auch ältere. Das sind
Fakten. Frage bleibt: Warum keine Frauen?
Ich bezog mich auf das Interesse von Frauen - und zwar als Fahrerinnen -
im Motorsport. Schau dir doch die Zusammensetzung des Nachwuchses an:
Primär Männer. Man könnte natürlich mutmaßen dass das Interesse mit der
Begabung korreliert, aber beweisen kann man das nicht so leicht.
Beweisen kann man vieles nicht. Weil Frauen vom bösen Patriarchat ausgebremst werden? Im Kartsport sind nicht wenige Mädels unterwegs, nur dann kommen sie nicht weiter. Im Motorsport haben es Frauen sogar leichter, Sponsorgelder zu finden, somit eine Karriere zu beginnen. Irgendwann zählt aber nur noch Leistung. Es gab in der Vergangenheit zwar auch genügend Männer, die ihren dicken Geldkoffern den Eintritt verdankten ex. Pedro Diniz, Giovanni Lavaggi etc. aber die konnten sich auch nicht lange halten.
Es gibt aber auch noch anderes als die F1:
http://en.wikipedia.org/wiki/Danica_Patrick
http://www.msnbc.msn.com/id/17860110/Von den dreien ist zumindest Danica Patrick ziemlich gut. Ihr wurde
übrigens bereits ein F1-Cockpit angeboten - allerdings hat sie das
ausgeschlagen. (Vielleicht nicht das Dümmste, wenn man an die
Karriere von Villeneuve denkt).
Patrick ist nicht schlecht, fährt aber nur Ovalrennen (also
amerikanischen Typs). Bei europäischen Rennen sähe sie auch mässig
aus. Für die F1 ist sie überhaupt nicht geeignet. Und warum sollte
die Karriere von Villeneuve ein negatives Beispiel sein? Der war
doch Weltmeister! Am besten ist vielleicht noch Susie Stoddart in
der DTM. Punkte hat aber auch sie nie geschafft.
Die Indy-Wagen sind technisch zwar nicht so hochgezüchtet wie die F1,
dafür ist die Leistungsdichte (und damit der Wettbewerb aufgrund
fahrerischem Können) deutlich ausgeprägter als in der Formel 1.
Und in Indianapolis mit fast 400 km/h (Durchschnitt ca 370 km/h!) im
Zentimeter-Abstand an soliden Betonmauern entlangzurasen, muß man
sich auch erstmal trauen.
Ich würde die Ovalrennen nicht unterschätzen. Dort sind die
Herausforderungen sicher ebenso groß, es sind nur andere. Insbesondere die
aerodynamische Beeinflussung der Fahrzeug untereinander ist tückisch. Das
eine Umgewöhnungsphase vonnöten ist und deswegen ein Top-Indy-Fahrer nicht
sofort ein Top-F1-Fahrer wird, ist allerdings anzunehmen. Villeneuve ist da
wohl ein Sonderfall: Er wurde damals Weltmeister in einem der Konkurrenz
extrem überlegenen Wagen. Danach ging es aber relativ steil bergab.
Der Williams 1997 war überlegen, da hast Du wohl Recht. Villeneuve war immerhin ein dezenter Fahrer, kein überragender. Aber denk Dir eine Frau an seiner Stelle und es wäre eine Sensation.
Und ausserdem: Die Indycars fahren ja nicht nur auf Ovalen, sondern auch
auf engen Stadtkursen und normalen Rundstrecken. Sich hier immer nur auf
die Ovale zu versteifen und diese Rennserie als hirnloses im-Kreisfahren
abzukanzeln ist nicht gerechtfertigt.
Du hast Danica Patrick erwähnt. Die fährt in der Indy Racing League (IRL). Dort wird ausschliesslich im Oval gefahren. Die andere bekannte Rennserie ist die Champcar-Serie, wo auch auf permanenten Strecken und Stadtkursen gefahren wird. Das ist aus europäischer Sicht sicher interessanter. Dann gibt es noch die Nascar-Serie, wo hautsächlich Südstaatler mitmachen. Die Nascars sind steinzeitlich gemacht, um die Kosten niedrig zu halten. Das Regelwerk ist ausserdem zu kollektivistisch. Angesichts der Schwere der Fahrzeuge von 1,5 t sind Ovalrennen für diese Autos die richtigen Strecken.
Gruss,
hquer
Frauen im Cockpit
Hallo Hemsut,
Da bin ich mir hundertprozentig sicher - und frag mal Max, wenn du es
nicht glauben kannst
... als zuvorkommender Mensch warte ich gar nicht bis zur Anfrage, sondern bestätige es hiermit gleich: Hemsut ist eine Frau, Ehefrau und Mutter.
Ihr richtiger Name ist Meshut. In Franken heissen praktisch alle Frauen so.
Stempel, Dienstsiegel und Unterschrift - Max
--
"Wenigstens bin ich Herr der Fliegen", sagte der stinkende Scheißhaufen.
(Baal Zebub/Beelzebub - wird übersetzt mit "Herr der Fliegen")
Frauen im Cockpit
Stempel, Dienstsiegel und Unterschrift - Max
Hallo Max,
vielen Dank für die amtliche Bestätigung meiner Identität 
Hemsut, die sich dafür mit einem Blech frischer Muffins revanchieren wird..
Frauen im Cockpit
Hallo Hemsut,
Da bin ich mir hundertprozentig sicher - und frag mal Max, wenn du es
nicht glauben kannst
... als zuvorkommender Mensch warte ich gar nicht bis zur Anfrage, sondern
bestätige es hiermit gleich: Hemsut ist eine Frau, Ehefrau und Mutter.
Ihr richtiger Name ist Meshut. In Franken heissen praktisch alle Frauen
so.Stempel, Dienstsiegel und Unterschrift - Max
Ach du Gott,
und ich dachte schon immer , daß es sich um den männlichen Faker Ruth-Teibold-Wagner handelt.
Frauen im Cockpit
Ach du Gott,
und ich dachte schon immer , daß es sich um den männlichen Faker
Ruth-Teibold-Wagner handelt.
Da liegst du vermutlich nicht einmal so falsch. Die Beiden sind gleichzeitig online, gleichzeitig offline. Kennt jemand "diese" Hemsut persönlich?
Frauen im Cockpit
Ach du Gott,
und ich dachte schon immer , daß es sich um den männlichen Faker
Ruth-Teibold-Wagner handelt.
Da liegst du vermutlich nicht einmal so falsch. Die Beiden sind
gleichzeitig online, gleichzeitig offline. Kennt jemand "diese" Hemsut
persönlich?
... Ja. Ich. Und Gast 123 - 999 kenne ich auch persönlich.
Max 1 - Max
--
"Wenigstens bin ich Herr der Fliegen", sagte der stinkende Scheißhaufen.
(Baal Zebub/Beelzebub - wird übersetzt mit "Herr der Fliegen")
Frauen im Cockpit
Ach du Gott,
und ich dachte schon immer , daß es sich um den männlichen Faker
Ruth-Teibold-Wagner handelt.
Da liegst du vermutlich nicht einmal so falsch. Die Beiden sind
gleichzeitig online, gleichzeitig offline. Kennt jemand "diese" Hemsut
persönlich?
Wie stellt man so etwas fest? Ruth tritt m.W. überall anonym auf.
--
CETERUM CENSEO FEMINISMUM ESSE DELENDUM.
MÖSE=BÖSE
Fast ein Jahr lang suchte sie Hilfe bei Psychiatern, dann wandte sie sich Allah zu.
![[image]](http://www.femdisk.com/content/images/RTEmagicC_Flyer_V5_tn.jpg.jpg)
Frauen im Cockpit
Ach du Gott,
und ich dachte schon immer , daß es sich um den männlichen Faker
Ruth-Teibold-Wagner handelt.
Da liegst du vermutlich nicht einmal so falsch. Die Beiden sind
gleichzeitig online, gleichzeitig offline. Kennt jemand "diese" Hemsut
persönlich?
... Ja. Ich.
....Klar doch..... Sonst noch jemand außer Max?
Frauen im Cockpit
Ach du Gott,
und ich dachte schon immer , daß es sich um den männlichen Faker
Ruth-Teibold-Wagner handelt.
Da liegst du vermutlich nicht einmal so falsch. Die Beiden sind
gleichzeitig online, gleichzeitig offline. Kennt jemand "diese" Hemsut
persönlich?
Ruth tritt m.W. überall anonym auf.
Hemsut ist anonym, plötzlich aus dem Nichts aufgetaucht und lernt gleich Max persönlich kennen. Wer´s glaubt..........
Frauen im Cockpit
Hemsut ist anonym, plötzlich aus dem Nichts aufgetaucht und lernt gleich
Max persönlich kennen. Wer´s glaubt..........
Natürlich ist Hemsut anonym, oder soll ich mich hier mit Klarnamen vorstellen?
Ich tauche aus dem Nichts auf - falsch. ChrisTine war so nett, einen Link in der Signatur in einem anderen Forum zu haben, daher bin ich hier gelandet. Und weil hier nicht Endstation ist, bin ich noch weiter gewandert - u.a. auch in die Blaue Burg. Und besteht irgendein Problem damit, daß ich Max persönlich kenne?
Hemsut
Frauen im Cockpit
Hemsut ist anonym, plötzlich aus dem Nichts aufgetaucht und lernt
gleich
Max persönlich kennen. Wer´s glaubt..........
Natürlich ist Hemsut anonym, oder soll ich mich hier mit Klarnamen
vorstellen?
Warum nicht?
Und besteht irgendein Problem
damit, daß ich Max persönlich kenne?
Es besteht kein Problem. Max online, Hemsut online, Max nicht online, Hemsut nicht online, Max antwortet, Hemsut antwortet fast zeitgleich.
Frauen im Cockpit
Warum nicht?
Warum sollte ich? Um dir einen Gefallen zu tun? Bestimmt nicht...
Es besteht kein Problem. Max online, Hemsut online, Max nicht online,
Hemsut nicht online, Max antwortet, Hemsut antwortet fast zeitgleich.
Hemsut ist fast the whole day online, flatrate, du verstehst? Und mehrere Fenster sind gleichzeitig offen, da kann man alle paar Minuten mal ins weltweite Netz schauen und ggf. antworten. Aber du bist nicht der/die erste, die versucht, mich als Fake darzustellen - und du wirst auch sicher nicht der/die letzte sein...
Hemsut
Frauen im Cockpit
Hemsut ist anonym, plötzlich aus dem Nichts aufgetaucht und lernt gleich
Max persönlich kennen. Wer´s glaubt..........
Das meinte ich nicht. Ruth verschleiert in Foren, wo das geht, wenn sie online ist, Geistmodus sozusagen. Wie erkennt man also, wenn Ruth online ist? Muß man dafür vielleicht irgendwie Administrantin sein?
Hemsut ist keineswegs aus dem Nichts aufgetaucht, sie ist andernorts schon länger sehr aktiv. Näheres dazu gibt es aber von mir nicht.
Ich kenne sie bisher nur virtuell, das aber -wie ich meine- gut genug, um zu sagen, daß sie kein Fake ist.
Gruß,
nihi
--
CETERUM CENSEO FEMINISMUM ESSE DELENDUM.
MÖSE=BÖSE
Fast ein Jahr lang suchte sie Hilfe bei Psychiatern, dann wandte sie sich Allah zu.
![[image]](http://www.femdisk.com/content/images/RTEmagicC_Flyer_V5_tn.jpg.jpg)
Frauen im Cockpit
[quote]Ich kenne sie bisher nur virtuell, das aber -wie ich meine- gut genug, um
zu sagen, daß sie kein Fake ist.[/quote]
*LOL*
Frauen im Cockpit
Hemsut ist anonym, plötzlich aus dem Nichts aufgetaucht und lernt
gleich
Max persönlich kennen. Wer´s glaubt..........
Natürlich ist Hemsut anonym, oder soll ich mich hier mit Klarnamen
vorstellen?
Warum nicht?
Na da könnte doch Gast1234567 mal einen löblichen Anfang machen...
Und besteht irgendein Problem
damit, daß ich Max persönlich kenne?
Es besteht kein Problem. Max online, Hemsut online, Max nicht online,
Hemsut nicht online, Max antwortet, Hemsut antwortet fast zeitgleich.
Bullshit, das kann ich widerlegen. Max' Pausen -offenbar, wenn er Tour hat- sind nicht die gleichen wie Hemsuts. Daß sie z.B. in Blauen dann auftaucht, wenn Max geantwortet hat, ist einfach zu erlären: dafür gibt es Mail-Benachrichtigungen.
Ist ja noch größerer Unfug als die Ruth-Geschichte.
Sag mal, gibt es Bielefeld nun eigentlich wirklich?
Immer (noch) skeptisch,
Trollfütterungsbeauftragter
nihi
--
CETERUM CENSEO FEMINISMUM ESSE DELENDUM.
MÖSE=BÖSE
Fast ein Jahr lang suchte sie Hilfe bei Psychiatern, dann wandte sie sich Allah zu.
![[image]](http://www.femdisk.com/content/images/RTEmagicC_Flyer_V5_tn.jpg.jpg)
Frauen im Cockpit
Es besteht kein Problem. Max online, Hemsut online, Max nicht online,
Hemsut nicht online, Max antwortet, Hemsut antwortet fast zeitgleich.
Daß sie z.B. in Blauen dann
auftaucht, wenn Max geantwortet hat, ist einfach zu erlären: dafür gibt es
Mail-Benachrichtigungen.
und welche Erklärung hast du für`s gelbe Forum?
Ist ja noch größerer Unfug als die Ruth-Geschichte.
Sicher?
Sag mal, gibt es Bielefeld nun eigentlich wirklich?
http://www.meinestadt.de/bielefeld/home
Immer (noch) skeptisch,
Immerhin skeptisch
Trollfütterungsbeauftragter
Das erklärt alles.
Frauen im Cockpit
Es besteht kein Problem. Max online, Hemsut online, Max nicht online,
Hemsut nicht online, Max antwortet, Hemsut antwortet fast zeitgleich.
Daß sie z.B. in Blauen dann
auftaucht, wenn Max geantwortet hat, ist einfach zu erlären: dafür gibt
es
Mail-Benachrichtigungen.
und welche Erklärung hast du für`s gelbe Forum?
Hui, das wird schwierig. Wenn ich Dich recht verstehe, wäre es normal wenn Max immer so von 12 bis 15 Uhr schreiben würde (und nur dann) und Hemsut vielleicht von 2 bis 5 Uhr. Überschneidungen sind verdächtig. Ist ja nicht so, daß Menschen einfach mal so ähnliche Tagesabläufe hätten.
Wenn ich von zwei Leuten höre, daß sie um 12 Uhr zu Mittag essen und um 19 Uhr abendbroten, wäre ich auch schwer mißtrauisch. Das ist dann wahrscheinlich ein- und derselbe, klar.
Ist ja noch größerer Unfug als die Ruth-Geschichte.
Sicher?
Ziemlich.
Sag mal, gibt es Bielefeld nun eigentlich wirklich?
Ha! Was für ein gutgemachtes Fake, welche genial perfekte Täuschung. Aber nicht mit mir!
Immer (noch) skeptisch,
Immerhin skeptisch
Immer wieder skeptisch.
Trollfütterungsbeauftragter
Das erklärt alles.
Nicht alles, aber meine nette Unterhaltung mit Dir. Bussi!
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CETERUM CENSEO FEMINISMUM ESSE DELENDUM.
MÖSE=BÖSE
Fast ein Jahr lang suchte sie Hilfe bei Psychiatern, dann wandte sie sich Allah zu.
![[image]](http://www.femdisk.com/content/images/RTEmagicC_Flyer_V5_tn.jpg.jpg)
Frauen im Cockpit
und welche Erklärung hast du für`s gelbe Forum?
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil: Ich hatte doch schon geschrieben, daß der PC den ganzen Tag läuft...
Was willst du mir eigentlich genau unterstellen? Daß ich hier rumfake? Oder gar Schlimmeres?
Hemsut