Der Grund sei, dass Fahrer unter 24 Jahren im Vergleich mit dem Durchschnitt der Gesamtbevölkerung ein doppelt so hohes Verkehrsunfallrisiko hätten. Das Alter werde abgefragt und von den Versicherern als Risikomerkmal gewertet. Frauen und Ältere verursachen den Angaben nach weniger Unfälle und zahlen daher auch weniger für ihre Versicherung.

http://newsticker.sueddeutsche.de/list/id/996673

- kein Text -

--
Wer gegen Monster kämpft, muss achtgeben, nicht selbst zum Monster zu werden - Nietzsche

oder arbeiten sie deshalb 6-7 Jahre länger?

Nein, ca. 1 Jahr früher sogar gehen sie in Rente.

Der Grund sei, dass Fahrer unter 24 Jahren im Vergleich mit dem
Durchschnitt der Gesamtbevölkerung ein doppelt so hohes
Verkehrsunfallrisiko hätten. Das Alter werde abgefragt und von den
Versicherern als Risikomerkmal gewertet. Frauen und Ältere verursachen den
Angaben nach weniger Unfälle und zahlen daher auch weniger für ihre
Versicherung.

http://newsticker.sueddeutsche.de/list/id/996673

Männer fahren mindestens doppelt so viel km.
Bezogen auf den gefahrenen km, oft Mutti auf dem Beifahrersitz?

Relativiert das wieder.

--

Liebe Grüße
Oliver

Ich habe dazu schon einmal eine Rechnung aufgestellt mit offiziellen Zahlen welche diese Lügen a la Frauen bauen weniger Unfälle, entlarvt.

http://www.wgvdl.com/forum/index.php?id=117715

Eigentlich habe ich damit kein Problem, die Versicherungen kalkulieren eben eingeteilt nach best. gruppen eben mögliche Kosten und Risiken zu den erwarteten Einnahmen. Und junge Kerle bauen nun mal wirklich ziemlich häufig Unfälle, aufgrund von mangeder Erfahrung und jungendlichem Leichtsinn. Ich habe mit dieser Tatsache keinerlei Probleme. Nur wenn das hier so ist, warum dürfen dann Lebensversicherungen und private Kranken- oder Rentenversicherer nicht auch höhere Beitrage von Frauen verlangen. Das wurde als sexistisch bezechent und von der Regierung verboten. Ein Schelm wer der Zweierlei Maß sieht.