Böser Knüppel

Holger, Sunday, 29.11.2009, 23:58 (vor 5875 Tagen) @ Joe

Da war der patriachale Airbus-Joystick in Form eines männlichen Phallus
dran schuld. Frauen sollten sofort auf Boeing umsteigen, die hat ein Yoke.

Übertreibt mal nicht: das hat sie gut gemacht. An der Längsachsenstellung des Flugzeugs erkennt man den außerordentlich starken Seitenwind. Lege artis hat sie beigedreht kurz vor dem Aufsetzen. Die Boe kippte die Maschine und dazu muß man wissen, daß der Bordcomputer in Airbussen den Kippwinkel begrenzt und sie das nicht korrigieren konnte, d.h. ihr Gegensteuern wurde behindert. Sie hat das einzig Richtige gemacht: am Sound hört man die bereits im Anflug hochgefahrenen Triebwerke- durchstarten.

In so mancher Maschine, in der ich saß, war es übler. In Omsk tropfte Kerosin aus dem Tragflächentank der Illuschin, deutlich mit der Nase vernehmbar(nitschewo, was macht das schon, sagte der Pilot), von Odessa nach Cisinau ging die Uralt- Tupolev nicht höher als 1000 m wegen durchschossenem Druckkörper (die kundigen Mitflieger scharten sich gleich um die Notausgänge) und die zerborstenen Betonplatten der runway in Nowosibirsk stellen das Fahrwerk jedes Jets vor ernsthafte Probleme.

Ich halte es mit dem Filmer des Streifens: 'Oh, das ging beinah in die Hose' und gut is.