Wichtig ist, was am Ende herauskommt (Bildung)

Rainer , ai spieg nod inglisch, Sunday, 07.01.2018, 11:57 (vor 2300 Tagen) @ Wolfgang Anger

Stimmt.
Aber dann mit BESSEREN Transportleistungen und Komfortmerkmalen wie die heutigen Autos, da leiser und mit mehr Bums:

Und im Betrieb teurer. Die Stromkosten eines Elektroautos liegen bereits heute höher, als die Treibstoffkosten eines vergleichbaren Dieselfahrzeugs.

Mein Polo, Baujahr 1992, braucht auf 100 km rund 4,3 Liter Diesel. Der Verbrauch schwankt kaum, egal ob ich über die Ortschaften, oder über die Autobahn fahre. Bei einem derzeitigen Dieselpreis von 1,12 Eur wären das 5,26 Eur pro 100 km
Nach einigen Recherchen bin ich zum Ergebnis gekommen, dass das Fahrzeug für eine Geschwindigkeit von 100 km/h eine Leistung von 16 kW benötigt. Für eine Strecke von 100 km also 16 kWh. Wenn das Fahrzeug einen Elektroantrieb hätte, benötigte ich wegen der Ladeverluste dazu mindestens 18 kWh aus der Steckdose. Bei einem derzeitigen Strompreis von 31 Cent pro kWh wären das 5,58 Eur.

Und Strom wird noch teurer! Grund sind der Ausbau der Netze und Netzstabilierungsmaßnahmen.

Rainer

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